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阿里山森林鐵路算是國寶級資產,不過每年的維修營運,怎麼算都是虧本,現在又傳出「林務發展及造林基金」快要用完了,可能要熄燈的傳聞?遊客和小火車迷都希望森鐵長長久久,林務局則強調這是國家資產,當然會持續經營,只是還在跟台鐵協調,希望台鐵繼續代管經營。

阿里山最美的日出雲海和高山鐵路,是兩大賣點,當地的茶園和原住民文化,更吸引國際觀光客。

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阿里山森林鐵路算是國寶級資產,不過每年的維修營運,怎麼算都是虧本,現在又傳出「林務發展及造林基金」快要用完了,可能要熄燈的傳聞?遊客和小火車迷都希望森鐵長長久久,林務局則強調這是國家資產,當然會持續經營,只是還在跟台鐵協調,希望台鐵繼續代管經營。

阿里山最美的日出雲海和高山鐵路,是兩大賣點,當地的茶園和原住民文化,更吸引國際觀光客。

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阿里山森林鐵路是阿里山景區的招牌項目之一,近年來林務局將森林鐵路委由台鐵經營,但由於年年虧損,恐面臨結束營業命運。對於林務局希望台鐵能全面接手森林鐵路,台鐵局長鹿潔身今天(3日)表示,必須先釐清財務規劃及資產轉移等問題,才會談接手一事。

農委會林務局所屬的阿里山森林鐵路2013年和台鐵簽訂行政契約,委由台鐵來協助營運,不過有媒體報導,由於森林鐵路年年虧損,林務局支應虧損的「林務發展及造林基金」也即將用完,因此林務局希望台鐵全面接手、自負盈虧。

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